- Trappa er god å gå i!, fastslo Åge Kristoffersen da han som førstemann fikk prøve den lange og tunge og svært kompliserte stålkonstruksjonen.
Den 21,3 meter lange trappa er i sin helhet bygd av massive stålplater og veier hele 7,5 tonn. Den er bygd av firmaet Norax innendørs i en verkstedhall på Tynset og ble fraktet til Folldal på en langtransport.
- Vi var spente på om det lot seg gjøre å komme opp alle svingene, men det gikk heldigvis greit. Men trappa kunne ikke ha vært mye lenger før det hadde blitt umulig å komme seg opp, sier daglig leder Svein T. Bakkeng ved Norax.
- Tynset har som kjent Norges største spark. Men nå kan Folldal muligens skryte av å ha landets lengste jerntrapp, humrer Norax-sjefen.
Samme firma har også levert den store jernringen som utgjør rammen rundt informasjonspunktet. Ringen har en diameter på 23 meter og en omkrets på nærmere 85 meter. Denne konstruksjonen ble fraktet til Folldal i flere deler og sveiset sammen på stedet.
Utsikt ned mot det nye informasjonspunktet med Rondane i bakgrunnen.
Det er Brødrene Gjermundshaug som har fått hovedentreprisen på det nye informasjonspunktet med Statens vegvesen som oppdragsgiver.
